很多人在看待一些军事类问题时，都很容易自觉或不自觉地陷入某种带有极端色彩的思维之中，以至于得出一些“XX无用论”之类的结论。举例来说，上世纪30年代，随着飞行速度堪比一线螺旋桨战斗机的轰炸机的诞生，很多人都认为高速轰炸机将是战斗机所无法拦截的存在，故“战斗机无用论”就此出现。在导弹类武器开始崭露头角的上世纪50年代，“火炮无用论”一度甚嚣尘上。当高超音速反舰弹道导弹问世后，所谓的“航母无用论”也开始出现。然而事实证明，相关论调往往是错误的。这一次，关于“机动性无用论”的想法，大概率亦是如此。
不难发现，印巴“5·7空战”的影响力余波依然久久未曾散去。从国内互联网的部分讨论来看，对于这场交战双方的主战类装备技术水平相近，但结果却是一边倒的全程超视距空战，一些人得出了一个结论，那就是“未来空战的交战距离开始呈现远程化趋势，超视距空战将愈发成为主流，在这种情况下，昔日被认为是战斗机尤为重要的一项性能，即可做出高G机动的机动性，将越来越不那么重要”。
在这些人看来，于交战距离100公里、甚至是接近200公里的远程空战中，为了打赢近距格斗空战的诸多剧烈的高G机动动作，早已成了无用之物。既然如此，战斗机就不该继续在追求机动性一事上投入太多成本和付出代价，而是可对航电系统先进程度、隐身性能、作战半径、留空时间和携弹量等性能，进行更多的关注和追求。
很显然，与当年得出“战斗机无用论”、“火炮无用论”和“航母无用论”的那些人一样，得出并认同“机动性无用论”的这些人，也是不自觉地将自己摆在了某些新装备或新战法所独有的优势地位上，进而彻底忘记了和忽略了一件事，那就是“当自己所认为的这些优势不起作用时，那该怎么办”……
具体到“机动性对战斗机来说不再重要”这一结论来看，认定此事的人显然是将自己置于了“5·7空战”中的歼-10CE战斗机的优势地位上，认为仅凭简单的“远程发现、锁定和发射远程空空导弹”，就能四平八稳地打掉一切目标并结束战斗。然而，倘若对手不是印度空军这种远程态势感知能力低且缺乏远程对空作战弹药的“低能儿”，而是同样有着不俗的远程空战能力的航空战力，那不自觉地把自己置于歼-10CE战斗机这一位置上的人，又该怎么办呢？
当最为理想的“远程单向火力输出”化为泡影，交战双方至少能实现“你来我往”式的互射之时，机动性对于己方战机来说还是无用之物吗？答案显然是否定的。从空空导弹类武器于几十年前首次被用于空战，到如今此类武器的性能和技术水平愈发强大，以高机动性躲避导弹的锁定和攻击，就一直是各国空军战斗机飞行员绝不可能缺少的课程和训练科目。高G机动的意义和价值绝不只局限于近距格斗空战，其在规避来袭导弹、减小来袭导弹的不可逃逸区方面，同样有着巨大的实用价值和意义。
看完了“5·7空战”的过程和结果，就得出“机动性无用论”这一结论的人，无疑是把一切都想象得过于理想化了。“只能我单方面输出，别人连还手都做不到”，这种事情怎么可能轻易发生呢？所以说，即便不是为了提高近距空战的胜率，而只是为了让自己更多地立于不败之地，也不能轻易地对现代和未来的战斗机的机动性，一点不上心。否则，最后倒大霉的人只怕会是自己……
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